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電子式地中衡依稱量可由4~6個(gè)傳感器組成一次轉(zhuǎn)換元件。通常用4個(gè)傳感器分布在承重臺(tái)下面的4個(gè)角上,構(gòu)成一個(gè)傳感器系統(tǒng)。為使4個(gè)傳感器共用一個(gè)電源和提高抗干擾能力,4組電橋接成并聯(lián)方式。電子式地中衡計(jì)量時(shí)用鍵盤(pán)操作,具有自動(dòng)調(diào)零、停電保護(hù)(在規(guī)定時(shí)間內(nèi)存儲(chǔ)內(nèi)容不消失)、超載報(bào)警等功能,并可打印稱重值、日期及時(shí)刻、次數(shù)、車號(hào)、總重、皮重、凈重等。它不僅能以高準(zhǔn)確度,而且還具有數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算等功能,是汽車衡的發(fā)展方向
地上衡與地中衡的區(qū)別在哪地上衡被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。兩邊做個(gè)水泥引坡,這種安裝方式通常被叫做無(wú)坑基汽車衡。
地上衡優(yōu)點(diǎn):施工費(fèi)用低,基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于保養(yǎng)維護(hù),維護(hù)周期短。缺點(diǎn):秤體高出地面約45cm,占場(chǎng)地較多,汽車必須以均勻速度通過(guò)引坡上下磅稱重。
地中衡是可將汽車所載貨物一同稱重的地秤,是一種強(qiáng)大的稱量汽車重量的衡器。秤體與地面平齊,又稱無(wú)基坑汽車衡。地中衡優(yōu)點(diǎn):秤體與地面平齊占用場(chǎng)地少,汽車上下磅方便;缺點(diǎn):施工費(fèi)用大,不易通風(fēng),要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,不太利于保養(yǎng)維護(hù),維護(hù)費(fèi)用大。
其實(shí)無(wú)論是地上衡還是地中衡,每個(gè)衡器都有自身的優(yōu)缺點(diǎn),重要是看你如何去衡量以及能接受哪種優(yōu)勢(shì),其次還得根據(jù)自己的切身情況來(lái)選購(gòu)稱重衡器,這樣才能令你買(mǎi)到超值的電子衡器。
地上衡也被稱為小地磅。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地上衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地上衡,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地上衡所取代。
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