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伊春軌道衡廠家

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軌道衡廠家簡介:

軌道衡稱量鐵路貨車載重的衡器。遼寧銘遠生產的軌道衡分為靜態(tài)軌道衡、動態(tài)軌道衡兩種。

 

靜態(tài)軌道衡

機械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、性能穩(wěn)定、經濟實用等優(yōu)點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。

機電結合式靜態(tài)軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯示器自動顯出稱量。

電子式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數字打印機 4部分組成。能自動顯示稱量數值和打印記錄。具有遠傳信息、連續(xù)計量等特點。

 

動態(tài)軌道衡

動態(tài)軌道衡又分斷軌和不斷軌完全不同的兩種。

1,不斷軌軌道衡稱量測量區(qū)的軌道通過魚尾板連接鐵路軌道,沒有獨立的承重臺,因此沒有過車時導致的沖擊振動機械磨損。計量方式以輪軸計量和轉向架計量為主。微型計算機管理的電子式軌道衡具有功能完備、操作方便、效率高、可靠性高的特點??砂惭b在鐵路正線上,稱量時速度可以達到40(60)km/h,不計量時允許列車以更高的運行速度通過。有的還可以測量鐵路貨車的超偏載。不斷軌軌道衡適合各種軌道車輛快速稱重,日過磅數超過500車,更是非它莫屬。

2,斷軌軌道衡就是把軌道斷bai開,做基坑、安裝秤體,就像汽du車衡一樣,秤體在14米左右,一般是整車靜態(tài)zhi計量。做基礎、安裝的周期長

 

軌道衡廣泛用于工廠、礦山、冶金、糧食、物流、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。

 

無人值守軌道衡是工業(yè)衡器未來的發(fā)展趨勢,本公司專注智能稱重,歡迎您的選購


軌道衡廠家

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